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山東海運股份有限公司


       山東(dong)海運股(gu)份有(you)限(xian)公司(簡稱“山東(dong)海運”)是由(you)山東(dong)省人(ren)民(min)政(zheng)府批準,山東(dong)海洋集團有(you)限(xian)公司作為控股(gu)股(gu)東(dong)發起設立的(de)國(guo)有(you)大型企業,注冊(ce)資(zi)(zi)本(ben)30.91億元人(ren)民(min)幣。主要從事(shi)國(guo)際船(chuan)舶(bo)普通貨(huo)物運輸;貨(huo)物裝卸及倉儲;供應鏈信(xin)息(xi)咨詢及管(guan)理(li)服務(wu)(wu)(wu);國(guo)際貨(huo)物運輸代(dai)理(li)業務(wu)(wu)(wu);自營和代(dai)理(li)貨(huo)物、技(ji)(ji)術的(de)進出(chu)口;船(chuan)舶(bo)租(zu)賃;船(chuan)員培訓;航海技(ji)(ji)術服務(wu)(wu)(wu);技(ji)(ji)術咨詢和信(xin)息(xi)服務(wu)(wu)(wu);交通基礎設施、交通附屬服務(wu)(wu)(wu)設施的(de)投(tou)(tou)資(zi)(zi);能源領域投(tou)(tou)資(zi)(zi);實業項目投(tou)(tou)資(zi)(zi)與管(guan)理(li);鐵礦(kuang)石銷(xiao)售等。

       目前(qian),山(shan)東(dong)海運(yun)(yun)已發展成為(wei)中國第三大航運(yun)(yun)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye),各項經營指標處于(yu)國內(nei)(nei)同行前(qian)列,成為(wei)國內(nei)(nei)增長最(zui)快、最(zui)具投資價值的航運(yun)(yun)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)之一(yi)。截至2019年7月,船(chuan)隊規(gui)模(mo)達60艘(含(han)在建),控制運(yun)(yun)力(li)規(gui)模(mo)約800萬載重(zhong)噸。“十三五”期間,山(shan)東(dong)海運(yun)(yun)的發展目標為(wei):將公司打造成為(wei)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)結構合理(li)、商業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)模(mo)式領先、核心競(jing)爭力(li)強(qiang)、行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)知(zhi)名(ming)度高,具有全程物流(liu)服務(wu)供應鏈的現代(dai)海洋(yang)運(yun)(yun)輸物流(liu)上(shang)市企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)集團,躋身世界知(zhi)名(ming)國際(ji)航運(yun)(yun)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)。

      干散運輸

       山東海運是(shi)中國首家經營管理世界最大(da)40萬噸級礦砂船(chuan)(chuan)的航運企業,投資建造全國首制(zhi)25萬噸級礦砂船(chuan)(chuan), 擁有(you)超大(da)型、好望角型、巴(ba)拿馬型和靈便(bian)型等(deng)(deng)多種干散(san)貨(huo)船(chuan)(chuan)舶,船(chuan)(chuan)隊規模(mo)居(ju)全國第三,是(shi)中國最專業的干散(san)貨(huo)運輸船(chuan)(chuan)隊之一,可在全球范圍內(nei)為客(ke)戶(hu)提供鐵礦石、煤炭、糧食等(deng)(deng)大(da)宗物資的海洋運輸服務。

      液散運輸

       進軍(jun)成(cheng)品油(you)運(yun)市場,投(tou)資運(yun)營3艘中程成(cheng)品油(you)輪,“山(shan)東(dong)(dong)(dong)濰河”輪、“山(shan)東(dong)(dong)(dong)淄河”輪和“山(shan)東(dong)(dong)(dong)沂(yi)河”輪均已成(cheng)功通過國際大油(you)商(shang)檢查認(ren)證。

      船舶管理

       擁有中國(guo)(guo)海事(shi)局、中國(guo)(guo)船(chuan)級(ji)社頒發(fa)的(de)符合ISM和NSM兩個規則,覆(fu)蓋三個船(chuan)種、五種船(chuan)旗的(de)安全符合證書(shu)(DOC證書(shu))。

      海員勞務

       具有船(chuan)員(yuan)服(fu)(fu)務機(ji)構許可(ke)(ke)證(zheng)和船(chuan)員(yuan)外派機(ji)構資質證(zheng)書,可(ke)(ke)以為中國籍(ji)國際(ji)國內航行船(chuan)舶(bo)、外國籍(ji)和港澳臺地區(qu)籍(ji)海船(chuan)提供配員(yuan)服(fu)(fu)務,具備集裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)、散裝(zhuang)船(chuan)、滾裝(zhuang)船(chuan)、豪華客輪、客滾船(chuan)、雜貨船(chuan)等(deng)多種類型船(chuan)舶(bo)的成建(jian)制船(chuan)員(yuan)。

      其他業務

       圍繞航運主業(ye),構建國際貿易物流(liu)產業(ye)供應鏈,致力于(yu)成為具有全球化供應鏈服務(wu)(wu)集成商(shang)。包括糧(liang)油食(shi)品、大宗散貨、能源化工(gong)等(deng)領域國際貿易業(ye)務(wu)(wu);海工(gong)配套裝(zhuang)備進出口及國際租賃業(ye)務(wu)(wu)等(deng)。


40萬噸級礦砂船-“山東(dong)大(da)智”輪(lun) 

46,000載重噸中程(cheng)成品油輪“山東濰河”輪

18萬噸(dun)級礦(kuang)砂船-“山東鼎盛”輪

8.2萬噸級散(san)貨(huo)船(chuan)-“山東鵬程(cheng)”輪

25萬噸礦砂船(chuan)“山東政(zheng)通”輪入選2015年(nian)世界最(zui)佳50艘船(chuan)舶(bo)


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