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水運發展2020年履行社會責任情況報告

 時間:2021-12-30     瀏覽:2157   

一(yi)、公(gong)司簡(jian)介

山東(dong)水(shui)(shui)(shui)運(yun)(yun)(yun)發(fa)展集(ji)團(tuan)有(you)限公(gong)司(以下簡稱“公(gong)司”或(huo)“水(shui)(shui)(shui)運(yun)(yun)(yun)發(fa)展”)由山東(dong)海洋集(ji)團(tuan)發(fa)起設立,成立于(yu)2013年8月,注冊(ce)資本15億元。作為山東(dong)省(sheng)內河水(shui)(shui)(shui)運(yun)(yun)(yun)項(xiang)目(mu)投融(rong)資平(ping)臺(tai),是山東(dong)省(sheng)委省(sheng)政府貫(guan)徹落實(shi)新舊動能轉換重大工程(cheng)、實(shi)施交通強省(sheng)戰(zhan)略的(de)重要載體,是省(sheng)內首家專(zhuan)注于(yu)內河港(gang)(gang)航投資、建(jian)設、運(yun)(yun)(yun)營(ying)的(de)國有(you)企(qi)業。公(gong)司現有(you)4家子公(gong)司、3家分公(gong)司,主要業務涉(she)及海河聯運(yun)(yun)(yun)工程(cheng)項(xiang)目(mu)、內河航道、港(gang)(gang)口碼頭(tou)等水(shui)(shui)(shui)運(yun)(yun)(yun)基(ji)礎設施的(de)投資、建(jian)設、運(yun)(yun)(yun)營(ying)管理,以及京杭運(yun)(yun)(yun)河山東(dong)段船閘的(de)運(yun)(yun)(yun)營(ying)、維修及養護(hu)。

2020年,公司認真落(luo)實省委(wei)省政府、省國資委(wei)和集團公司各項工作(zuo)部署,在(zai)黨群(qun)建(jian)設、疫情(qing)防控(kong)、安全生(sheng)產、綠色發展、服務(wu)社會等各方面取得重要突(tu)破,現將公司履行(xing)社會責任情(qing)況報告如下:

二、發揮黨建引領,創收社會效益(yi)

公司認(ren)真(zhen)貫徹(che)落實上級黨委決策部署,牢固“四個意(yi)識(shi)”,堅定“四個自信”,堅決做到“兩個維護”,充分發揮黨建在引領企業(ye)發展中(zhong)的重(zhong)要(yao)作用。

(一)牢固打造基層(ceng)堡(bao)壘,工作質量不斷(duan)提升

堅持“筑牢基(ji)礎”與“規(gui)范(fan)提(ti)升(sheng)(sheng)”并重,實(shi)現基(ji)層黨(dang)組(zu)織全覆(fu)蓋,“黨(dang)建入章(zhang)”全面覆(fu)蓋,專兼(jian)職黨(dang)務工作人員(yuan)全面覆(fu)蓋。各基(ji)層黨(dang)組(zu)織不斷夯(hang)實(shi)工作基(ji)礎,落實(shi)“兩(liang)個責(ze)任”,黨(dang)建工作質(zhi)量不斷提(ti)升(sheng)(sheng)。目前,公司13家黨(dang)支(zhi)部中(zhong)10家已通(tong)過(guo)集(ji)團黨(dang)委(wei)過(guo)硬黨(dang)支(zhi)部驗收(shou),過(guo)硬比例達70%以(yi)上。

(二)創建特色黨建品牌,持續開(kai)展(zhan)創新動作(zuo)

突出黨(dang)(dang)建(jian)品(pin)牌特色(se),將“紅(hong)色(se)運河(he)”黨(dang)(dang)建(jian)品(pin)牌建(jian)設(she)成(cheng)為以洙(zhu)水河(he)黨(dang)(dang)支部(bu)“運河(he)紅(hong)船”、嶧州(zhou)港(gang)黨(dang)(dang)支部(bu)“新時代運河(he)支隊”等子品(pin)牌為構成(cheng)的品(pin)牌體系(xi),有效(xiao)提升(sheng)了(le)黨(dang)(dang)建(jian)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)的牽引(yin)力和(he)影(ying)(ying)響力。2020年上(shang)半年,公(gong)司協(xie)助(zhu)集團公(gong)司黨(dang)(dang)委成(cheng)立棗(zao)莊地(di)區黨(dang)(dang)建(jian)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)聯盟,并在(zai)濟寧、泰(tai)安地(di)區進行(xing)推廣。嶧州(zhou)港(gang)獲省關工(gong)(gong)(gong)委“關心與愛護下一(yi)代”教育基(ji)地(di)授牌,進一(yi)步擴大(da)了(le)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)影(ying)(ying)響,展現出鮮明特質。

(三)積極開展公益服(fu)務,樹(shu)立良(liang)好(hao)社會口碑

以支(zhi)部為單位,相繼成(cheng)立“紅色運河支(zhi)隊(dui)”“水韻(yun)星光”等(deng)志(zhi)愿服務(wu)隊(dui),設(she)立員工(gong)責任區、青年(nian)安全(quan)(quan)生產示范崗,為業戶提供“5+2”“白(bai)+黑”全(quan)(quan)天候(hou)的服務(wu)。精心編寫安全(quan)(quan)知(zhi)識(shi)(shi)手(shou)冊(ce),為船民普及安全(quan)(quan)知(zhi)識(shi)(shi),常態開展(zhan)“送(song)清涼”“送(song)溫(wen)暖”等(deng)公益活(huo)動(dong),獲得(de)駐(zhu)地政(zheng)府和(he)船民業主高(gao)度評價。

(四)廣泛(fan)承擔(dan)社會(hui)責(ze)任,深入推進群團建設

公司將群團建(jian)設作為做好組織建(jian)設工作的(de)重要(yao)補(bu)充。濟寧、棗莊、泰安分(fen)公司團組織于2020年(nian)相繼成立,嶧(yi)州港(gang)組建(jian)工會(hui)組織。3月(yue)份,公司順利承(cheng)辦集團“踐行綠色發展·共建(jian)生態港(gang)灣”造(zao)綠護港(gang)行動(dong),于東平(ping)港(gang)植(zhi)樹150余棵;9月(yue)份,公司積極響(xiang)應上(shang)級黨(dang)委“厲行節約,反對浪費”指示(shi)要(yao)求,制(zhi)定印發倡議書(shu),組織全體(ti)員(yuan)(yuan)工簽訂承(cheng)諾書(shu),深入開(kai)展“三減一節”和“光盤行動(dong)”。“雙節”前(qian)夕,黨(dang)委組織全體(ti)員(yuan)(yuan)工參加(jia)省(sheng)交通(tong)工會(hui)“喜迎國慶節,線上(shang)健步走(zou)”活(huo)動(dong),各(ge)單(dan)位負責同志帶領黨(dang)員(yuan)(yuan)干(gan)部(bu)到(dao)困難員(yuan)(yuan)工家(jia)中(zhong)走(zou)訪慰(wei)問,為員(yuan)(yuan)工解決現(xian)實困難,彰顯組織關懷。10月(yue)份,協助集團承(cheng)辦2020年(nian)山東省(sheng)船(chuan)閘技(ji)能(neng)大(da)賽,獲各(ge)界高(gao)度評價。


三、致力疫情防控,展現國企擔(dan)當

年初(chu),面對突如其來的(de)(de)新冠(guan)疫(yi)(yi)(yi)情(qing),水運發展(zhan)各(ge)級單位堅(jian)決(jue)貫(guan)徹習近(jin)平(ping)總(zong)書記關于新冠(guan)疫(yi)(yi)(yi)情(qing)防(fang)控(kong)的(de)(de)重要指示精神,落實上級黨委決(jue)策(ce)部署,堅(jian)決(jue)執行各(ge)級政府部門和集團公司疫(yi)(yi)(yi)情(qing)防(fang)控(kong)有(you)關要求,做到防(fang)疫(yi)(yi)(yi)工作與(yu)復工復產(chan),兩(liang)手抓,兩(liang)手硬。有(you)效保證了(le)年內(nei)零感染病例,保持了(le)良好的(de)(de)生產(chan)經(jing)營秩(zhi)序。

(一(yi))全面加強人(ren)員管理

加(jia)強員(yuan)工教育(yu)管(guan)理(li),建立防(fang)疫日報(bao)機制(zhi),全面(mian)掌握人員(yuan)去(qu)向(xiang),通過(guo)宣傳(chuan)手冊(ce)、線(xian)上(shang)推文(wen)等方(fang)式普及(ji)防(fang)疫知識,有效提升(sheng)了員(yuan)工防(fang)疫意識和能力。同時(shi),不斷加(jia)強外來人員(yuan)及(ji)過(guo)往船舶防(fang)疫管(guan)理(li),對來訪人員(yuan)和過(guo)往船舶進行登記(ji)管(guan)理(li),做到人員(yuan)全面(mian)監護。

(二)充沛保障物資供應(ying)

做好物資采購發放(fang),定期(qi)統計防疫(yi)物資儲備情況,及(ji)時(shi)協調扶(fu)持各權屬單位采購防疫(yi)物品,為過往(wang)船民免費發放(fang),確保疫(yi)情期(qi)間物資充沛。

   (三)同步(bu)推(tui)進復工防疫

復工前后(hou),對辦(ban)公(gong)區(qu)域(yu)、集體宿舍、食堂(tang)等公(gong)共(gong)場所和(he)人員聚(ju)集場所的設(she)施(shi)、設(she)備定時進行(xing)防(fang)疫消殺。積極推行(xing)視頻會(hui)議、電話辦(ban)公(gong)等方式,盡可(ke)能減少人員聚(ju)集和(he)接觸,最大(da)程度降低疫情風險。

   (四)主(zhu)動履行社會(hui)責(ze)任

疫(yi)情期間,水運發展籌集員工捐款近(jin)6萬(wan)元,特殊黨(dang)費5000余元,為疫(yi)情高風險(xian)地區提供(gong)幫助,展現出高度的社會責任感和國企(qi)擔當。


四、踐行生態文明,著眼長遠發展

公(gong)司自覺(jue)踐行(xing)“綠水青山(shan)就是(shi)金(jin)山(shan)銀山(shan)”是(shi)新(xin)時代發展理(li)念,認真履行(xing)主(zhu)體責(ze)任,大力(li)發展綠色(se)港航事業,在生態文明建設中(zhong)積極發揮國企示范帶頭作用。

(一)引領行業節能減排

水(shui)(shui)運(yun)(yun)發展始終按照政府主(zhu)導、市(shi)場運(yun)(yun)作、統一協調(diao)的(de)工作機制,充分發揮(hui)市(shi)場力量,助力我省(sheng)內河水(shui)(shui)運(yun)(yun)基礎設(she)施建(jian)設(she)和(he)(he)(he)升級。先后投資(zi)(zi)建(jian)設(she)了(le)濟(ji)(ji)寧(ning)市(shi)洙(zhu)水(shui)(shui)河航道、棗莊市(shi)嶧州港和(he)(he)(he)滕州新(xin)港以及泰安(an)市(shi)東(dong)平(ping)港項目,大(da)幅降低了(le)濟(ji)(ji)寧(ning)、棗莊、泰安(an)地(di)區大(da)宗物資(zi)(zi)的(de)運(yun)(yun)輸成本,減(jian)少(shao)了(le)陸路運(yun)(yun)輸燃(ran)油消耗和(he)(he)(he)碳排放,提高了(le)能源利用效率,改(gai)善了(le)生(sheng)態環(huan)境,對推(tui)動(dong)地(di)方經(jing)濟(ji)(ji)發展和(he)(he)(he)環(huan)境保護作用巨(ju)大(da)。

(二)持(chi)續加大環保投入

嚴(yan)格要求建設項目環(huan)護設施與主體工(gong)程(cheng)同時(shi)設計、同時(shi)施工(gong)、同時(shi)投(tou)入(ru)使用。一是(shi)投(tou)資近千萬元在(zai)內(nei)河(he)港(gang)(gang)口(kou)項目配套(tao)安(an)裝(zhuang)防風抑塵網,實現(xian)了(le)港(gang)(gang)區全封(feng)閉(bi),減(jian)少了(le)揚塵的產(chan)生。二是(shi)在(zai)港(gang)(gang)區貨(huo)物堆場安(an)裝(zhuang)自動噴淋加(jia)濕、汽車(che)洗輪機、高壓噴槍等設備,抑制車(che)輛和貨(huo)物揚塵。三是(shi)投(tou)資700余(yu)萬元在(zai)滕州新(xin)港(gang)(gang)建設鋼結構大棚,占(zhan)地超過13000平(ping)米(mi),進(jin)一步提(ti)升環(huan)保作業(ye)水(shui)平(ping)。四是(shi)對港(gang)(gang)口(kou)現(xian)有裝(zhuang)船機進(jin)行改造(zao),封(feng)閉(bi)裝(zhuang)料口(kou)并(bing)增設除塵設備,從源頭上(shang)控(kong)制粉塵產(chan)生。五是(shi)購(gou)置光伏設備,港(gang)(gang)口(kou)生活區域戶外照明(ming)全部(bu)采(cai)用太陽能發(fa)電,促進(jin)節能減(jian)耗。

(三)保障(zhang)政(zheng)策落(luo)實落(luo)地

積極響應政府(fu)號召,踐行企業社會責任,以港(gang)(gang)口(kou)為載體大力(li)推(tui)行岸電技(ji)術,以電網電力(li)代替船(chuan)舶燃油發電,減少船(chuan)舶燃油消耗,維(wei)護生態(tai)環境。同(tong)時,在港(gang)(gang)口(kou)項目(mu)碼頭前沿,設置(zhi)船(chuan)舶垃圾及油污(wu)回收設施(shi),提高污(wu)染物接收處置(zhi)能力(li)和管控(kong)水平,促進綠色發展(zhan)。截(jie)至目(mu)前,嶧州港(gang)(gang)已通過環境管理ISO14000認證,其余權屬單位也在逐步加強(qiang)環保投(tou)入力(li)度,推(tui)進環保政策落實落地。


五(wu)、創新管控(kong)體系,夯(hang)實安全責任

公(gong)司以構建“1134”安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)管理模(mo)式為主線(xian),不斷(duan)鞏固“安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)生產雙體系”建設成果,做到跳出事故講安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)、依靠專業管安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)、群策群防保安(an)(an)全(quan)(quan)(quan),帶領各權屬單位平穩渡過汛期,成功保障了全(quan)(quan)(quan)年未發生任何安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故。

(一(yi))全員(yuan)護安

逐級簽(qian)訂了(le)《安(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)目標責任書(shu)》,實現(xian)了(le)安(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)主體責任全(quan)(quan)(quan)覆蓋。督(du)促(cu)分公司推(tui)行《停送(song)電制(zhi)度》和(he)《操作(zuo)牌制(zhi)度》,指導(dao)建立健全(quan)(quan)(quan)安(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)管理(li)制(zhi)度,完善安(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)管理(li)工(gong)作(zuo)機(ji)制(zhi)和(he)建檔(dang)(dang)工(gong)作(zuo)及(ji)時抓好安(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)管理(li)的過渡和(he)銜接,防止(zhi)責任斷檔(dang)(dang)和(he)推(tui)諉(wei)扯皮。

(二)管理固安

穩(wen)步推進安(an)全生(sheng)產體系建(jian)(jian)設。督促各權(quan)屬單位,按照行業標準要求(qiu)及(ji)自身生(sheng)產經(jing)營實(shi)際(ji),深入開展了標準化建(jian)(jian)設和(he)雙(shuang)重預防(fang)體系建(jian)(jian)設,督促各分(fen)公司、各港口購買安(an)全生(sheng)產責任險,為員工(gong)的安(an)全健康增添(tian)保障。

(三)整治穩安

扎實開展隱患排(pai)查治理(li)。各(ge)權屬單位扎實開展各(ge)類專(zhuan)項行動,加強(qiang)了(le)(le)全(quan)國“兩會”、國慶等重(zhong)點(dian)(dian)時(shi)段應急值守,并(bing)積極抓好季(ji)節性安(an)(an)全(quan)生產(chan)工作,確保了(le)(le)重(zhong)點(dian)(dian)時(shi)期、關鍵(jian)領域安(an)(an)全(quan)形勢穩定。

(四)科技(ji)強(qiang)安(an)

不斷加大安(an)全投(tou)入(ru)保障。各權屬(shu)單位深化了對(dui)“安(an)全投(tou)入(ru)”的理解,將安(an)全投(tou)入(ru)與自身生產經營、技術(shu)研發、改革發展相結合,積(ji)極(ji)運(yun)用大數(shu)據、自動化控制等先進技術(shu)手段,不斷加大安(an)全投(tou)入(ru)保障。

(五)應急護安

全面強化應急處置能力。督(du)促各權屬單位完善了應急管(guan)理(li)機制,確保應急預案分(fen)級響應內容(rong)具體,上下銜接管(guan)理(li)到(dao)位,并通過應急演練,檢(jian)驗預案的(de)有效(xiao)性。

(六)文化促安

積極創新安(an)全教(jiao)育(yu)培訓。創新方(fang)式方(fang)法,深化開(kai)展安(an)全生產月活(huo)動(dong),并不斷豐富專業教(jiao)育(yu)培訓,定期開(kai)展消(xiao)防演(yan)練、防汛演(yan)練等活(huo)動(dong)培養員工安(an)全意識,不斷加強內外部溝通交流,進一步(bu)提升(sheng)了公司(si)安(an)全生產管理水平。


六、推(tui)行(xing)文明服務,科技創新利民

公司堅持突出行業定(ding)位,不斷提升(sheng)服務水(shui)平,展現良好風貌,以更高的(de)標準、更嚴的(de)要(yao)求,借(jie)助更加先進的(de)科技成果,致力打(da)造山東海洋集團服務品牌。

(一)開展(zhan)文(wen)明服務(wu),打造山東(dong)海(hai)洋新品牌

硬件改造方(fang)(fang)面,根(gen)據(ju)集團公司VI形象標(biao)準(zhun)(zhun),各船閘統一安裝“山東(dong)海(hai)洋”品牌(pai)標(biao)識,在閘區和遠調站將企業文(wen)化、收費流程、服(fu)(fu)務(wu)(wu)承諾(nuo)、文(wen)明服(fu)(fu)務(wu)(wu)監(jian)督(du)等(deng)宣傳內容印(yin)制(zhi)上墻,配備便民(min)服(fu)(fu)務(wu)(wu)點(dian),營造文(wen)明服(fu)(fu)務(wu)(wu)環境氛圍(wei),真正做到(dao)想船民(min)所想,急船民(min)所急,解船民(min)所需,船民(min)滿(man)意(yi)度不斷(duan)提(ti)(ti)高。服(fu)(fu)務(wu)(wu)提(ti)(ti)升(sheng)方(fang)(fang)面,按照“準(zhun)(zhun)軍事化”管理思路,指導各窗(chuang)口(kou)單位(wei)印(yin)發《員(yuan)工(gong)(gong)行為規(gui)范》《船舶過閘流程》等(deng)制(zhi)度標(biao)準(zhun)(zhun),為員(yuan)工(gong)(gong)統一配發標(biao)準(zhun)(zhun)行業制(zhi)服(fu)(fu),要求(qiu)全體(ti)人員(yuan)穿(chuan)著制(zhi)服(fu)(fu)、佩戴(dai)黨徽(hui)(hui)(團徽(hui)(hui))上崗(gang)。定(ding)期組(zu)織員(yuan)工(gong)(gong)學習文(wen)明禮(li)儀、從業行為規(gui)范、崗(gang)位(wei)操(cao)作規(gui)范和職業道德規(gui)范,有(you)效提(ti)(ti)升(sheng)了員(yuan)工(gong)(gong)專業服(fu)(fu)務(wu)(wu)水準(zhun)(zhun)。同時,不斷(duan)健全約束(shu)監(jian)督(du)機(ji)制(zhi),自覺接受社會各界(jie)監(jian)督(du)。地(di)方(fang)(fang)行業標(biao)準(zhun)(zhun)制(zhi)定(ding)方(fang)(fang)面,完成了《山東(dong)省內河船閘養(yang)護(hu)規(gui)范》立(li)項工(gong)(gong)作,并按計劃啟動標(biao)準(zhun)(zhun)制(zhi)定(ding)程序。

(二)普及智能港(gang)航,打通(tong)便(bian)民利民新渠道

信息化對于提高內(nei)河港航管(guan)理水平和船(chuan)舶通行效率(lv)具有巨大的作(zuo)用,不(bu)(bu)僅是造福船(chuan)民、提高效益的必(bi)然要求,更是行業(ye)發展的必(bi)然趨勢。水運(yun)發展搶抓交通強(qiang)國(guo)建設(she)(she)戰略機遇,按(an)照集團(tuan)公司統一部(bu)署(shu)(shu),在(zai)省(sheng)交通運(yun)輸廳(ting)京杭運(yun)河智(zhi)能(neng)通航系(xi)統基礎上(shang)(shang)(shang),持續加大后(hou)續研(yan)發力度(du),完成(cheng)了京杭運(yun)河智(zhi)能(neng)通航系(xi)統域名注(zhu)冊、備案(an)及(ji)華為(wei)云服(fu)務器部(bu)署(shu)(shu)相關工作(zuo),形成(cheng)“上(shang)(shang)(shang)云為(wei)主(zhu),本地為(wei)輔”的系(xi)統部(bu)署(shu)(shu)模(mo)式設(she)(she)計方案(an)。通過智(zhi)能(neng)通航系(xi)統,實現(xian)了船(chuan)民不(bu)(bu)上(shang)(shang)(shang)岸、不(bu)(bu)停船(chuan)過閘,過閘時間平均縮短(duan)1小時以上(shang)(shang)(shang)。